Alineació de rodes de tipus Gantry Pass

Mesura ràpida dels problemes d'excentricitat i deformació del nucli: el localitzador de camions tradicional ha de passar el feix d'infrarojos i coincidir amb la regla d'acer per mesurar manualment l'excentricitat i la deformació del nucli. El procés és molt tediós i triga més del doble que aquest producte.

Compensació ràpida de l'excentricitat i la deformació del nucli:Simplement connecteu el sensor al concentrador i, a continuació, deixeu que la roda giri 360 graus, el dispositiu pot mesurar automàticament la seva excentricitat i variació, i després compensar a la indústria informàtica. L'equip tradicional necessita corregir la seva deformació amb cargols de fixació, que triga més de quatre vegades el temps d'aquest equip. A més, la precisió de la correcció es veu afectada pel caràcter de l'operador i el producte és inestable.

Dades de mesura en temps real:El dispositiu supervisa el canvi de dades de tot el procés de maniobra en temps real i el resultat de l'ajust es mostra en temps real. Després d'ajustar l'equip tradicional, s'ha de tornar a mesurar per obtenir els resultats ajustats.

Ordinador per trobar l'eix central:aquest equip pot trobar el centre de la línia de simetria del vehicle, resoldre completament l'eix posterior del problema de menjar de pneumàtics de cotxes de diversos eixos. Però l'equip tradicional ha de trobar manualment la línia de simetria central i, a continuació, mesurar manualment l'angle de la línia d'empenta de l'eix posterior. Es triguen almenys 1-2 hores a trobar manualment la línia de simetria central del vehicle i l'angle d'empenta mesurat és bàsicament inexacte, cosa que és difícil de resoldre el problema de menjar l'eix posterior.

Prova del volant de dos ponts:Aquest dispositiu pot mesurar la inconsistència de la direcció dels dos volants

Transmissió de senyal sense fil Bluetooth:La transmissió del senyal de tots els components adopta un esquema sense fil, completament lliure de l'entrellat de la línia de connexió.

Múltiples mètodes de mesura:Per a alguns problemes senzills, no és necessari realitzar un mesurament exhaustiu de paràmetres. El dispositiu permet als usuaris triar els seus propis elements de mesura i els problemes generals es poden detectar en deu minuts.

Utilitzant la tecnologia de visió per ordinador i dues càmeres professionals, el reflector objectiu muntat a la roda davantera del vehicle es fotografia contínuament i l'angle màxim del volant es mesura mitjançant un algorisme precís.

Sense requisits de lloc fixos, pot treballar a l'exterior.

Etiquetes populars: alineació de rodes de tipus de pas de pòrtic, fabricants d'alineació de rodes de pas de pòrtic de la Xina, proveïdors, fàbrica