Provador de lliscament lateral de xapa

El banc de proves de lliscament lateral del vehicle tipus monopatí s'utilitza per mesurar la coincidència de la cambra de les rodes i el paquet frontal en el procés de conducció en línia recta, que es simbolitza per la quantitat de lliscament lateral. El lliscament lateral es refereix a la relació entre el desplaçament lateral del monopatí cap a dins o cap a fora amb la longitud longitudinal del monopatí quan el cotxe passa pel banc de proves a baixa velocitat en línia recta sense força de direcció externa. El lliscament lateral s'expressa en m/km. El lliscament lateral del vehicle és un dels elements clau en la detecció de seguretat del vehicle. L'equip utilitza un sensor d'alta precisió, alta precisió, bona fiabilitat, fàcil d'operar, fàcil de mantenir.

El patins lateral es compon principalment d'un monopatí lliscant lliure i un sensor que pot reflectir el desplaçament del monopatí. Quan el vehicle provat passa per la plataforma de prova, la força de lliscament lateral fa que el monopatí es mogui i impulsa la barra d'extracció del sensor per produir un desplaçament, generant així un senyal de tensió corresponent al circuit de processament. El circuit de processament passa una sèrie de processaments com ara el filtratge de senyals, l'amplificació i la conversió A/D per mostrar el desplaçament lateral del cotxe.

Etiquetes populars: Provador de lliscament lateral de xapa, fabricants de prova de lliscament lateral de xapa de la Xina, proveïdors, fàbrica