Provador de fars tipus -pórtic-de gran precisió, imatges CCD i PLC-Sistema d'alineació de feix de fars controlat per a la inspecció final de-de-línea OEM
Aquest provador de fars de tipus Gantry- és un equip d'inspecció òptica d'alta-eficiència i alta-precisió dissenyat per a les proves de rendiment dels fars dels vehicles moderns. Integra l'estructura mecànica del pòrtic, el reconeixement d'imatges CCD i les tecnologies de control automàtic PLC, que permeten la detecció i el calibratge automàtics-complets de la intensitat de la llum del far, el desplaçament de l'eix òptic i el patró del feix. Amb una precisió de posicionament de ± 0,1 graus i un rang de mesura de la intensitat de la llum de 0 a 120.000 cd, s'adapta a tots els tipus de vehicles (cotxes de turisme, SUV, camions, vehicles de nova energia) i a tots els tipus de fars (halògens, xenó, LED, LED matricial). Àmpliament utilitzat en línies de producció OEM d'automòbils, estacions d'inspecció oficials i grans centres de servei 4S a tot el món.
Descripció
Principi de funcionament bàsic i avantatges tècnics
Els fars dels vehicles són fonamentals per a la seguretat de la conducció-els eixos òptics desalineats, la intensitat de la llum insuficient o els patrons de raigs irregulars poden causar poca visibilitat o enlluernament al trànsit que ve en sentit contrari. Els provadors de fars manuals tradicionals pateixenbaixa eficiència, gran error humà i dificultat per adaptar-se a làmpades LED de matriu, sense satisfer les exigències de la producció moderna d'alta{0}}velocitat i la inspecció de precisió.
El nostre provador de fars tipus pòrtic-adopta aestructura mòbil pòrtic + carrilcom a portador, combinat ambImatge d'alta velocitat{0}}dual CCD + adquisició òptica de lents de Fresnel + control intel·ligent PLC industrialtecnologia bàsica. L'equip s'instal·la a través del canal d'inspecció del vehicle; quan el vehicle condueix a la posició designada, els eixos horitzontal i vertical del pòrtic condueixen automàticament la caixa òptica cap a la part davantera dels fars esquerre i dret. La càmera CCD captura el patró del feix del far en temps real i el sistema analitza paràmetres clau com ara la intensitat de la llum, el desplaçament horitzontal/vertical i l'alçada de la línia de tall anti-enlluernament mitjançant algorismes de processament d'imatges, completant la prova en30-40 segons.
Avantatges tècnics bàsics:
Automatització total, sense intervenció manual: Realitza el posicionament automàtic del vehicle, el seguiment del feix, la mesura de paràmetres i la sortida d'informes, millorant l'eficiència mitjançant50%en comparació amb els equips tradicionals.
Mesurament d'ultra-precisió: Precisió de la intensitat de la llum fins a±2%, precisió de desplaçament de l'eix òptic fins a±0,1 graus/10 m, complint amb els estàndards nacionals i internacionals (GB7258, ECE, SAE).
Fort capacitat anti-interferències: Equipat amb un sistema de recerca de llum auxiliar de diversos punts--i un algorisme de compensació de la llum ambiental, que elimina l'impacte de la llum externa i garanteix una detecció estable en entorns complexos de taller.
Àmplia compatibilitat: Admet tots els tipus de fars (halògens, xenó, LED, LED matricial, fars làser) i totes les altures de vehicles (1,2-4,5 m), que cobreixen turismes, vehicles comercials i vehicles d'energia nova.
Etiquetes populars: Provador de fars tipus -pórtic-d'alta precisió, imatges ccd i sistema d'alineació de fars controlat per plc-per a la inspecció de final-de-de línia OEM, provador de fars de tipus pòrtic-d'alta-precisió de la Xina, imatges ccd i sistema d'alineació de fars{7} plc{7}} Inspecció final-de-fabricants, proveïdors i fàbrica
