Localitzador de làser sense contacte
El localitzador de quatre rodes sense contacte és un dispositiu de diagnòstic avançat d'automòbils que utilitza tecnologia làser i sensor per mesurar dades de posicionament de quatre rodes sense contacte amb el pneumàtic del cotxe o la llanta d'acer. Els seus components principals inclouen el dispositiu de selecció de models i funcions, visualització de funcionament de terra, conjunt de sensors CCD làser 3D, dispositiu de visualització de fosses, il·luminació de fosses i dispositiu de ventilació, dispositiu de centratge del vehicle, dispositiu de posicionament del vehicle, dispositiu d’ajustament d’epeves, dispositiu d’orientació de conducció, armari de control elèctric PLC , dispositiu de posicionament del volant, maquinari i sistema de programari de l’ordinador, etc. Danys a la RIM en el procés de mesura, reduint la intensitat de treball i millorant la precisió de la mesura . El llançament de l’instrument de posicionament de quatre rodes sense contacte marca el desenvolupament de la tecnologia de diagnòstic d’automòbils i indica el canvi de la futura indústria de manteniment de l’automoció .
Descripció
L’instrument de posicionament de quatre rodes sense contacte és un dispositiu especial que s’utilitza per mesurar i ajustar el posicionament de la roda del vehicle muntat. A través de l’instrument de posicionament, es troba i es mesura/es jutja la posicionament de les quatre rodes del vehicle per assegurar-se que el posicionament de la roda compleix els paràmetres i els requisits de disseny.
Contingut de prova:
Paquet de la roda davantera (esquerra/dreta), feix de la roda davantera Total de la roda davantera, paquet davanter de la roda posterior, roda davantera (esquerra/dreta), inclinació posterior de la part posterior, inclinació cap a dins, roda posterior fora (esquerra/dreta), angle de direcció màxim , etc. El dispositiu es pot mesurar repetidament mitjançant mesura i ajustament estàtic/dinàmic, el paquet frontal i enrotlla mostra el Valor de mesurament en temps real.
Mètode de mesura de l'angle d'inclinació interior Kingpin, Mètode de mesura de l'angle d'inclinació: inspecció aleatòria.
Interval de mesura (precisió calibrat amb estand de calibració estàtica):
|
Article |
Rang de proves |
Precisió |
Repetiu la precisió |
Observar |
|
Politja davantera |
± 10 graus |
±1′ |
±0.2′ |
Detecció del 100% |
|
Rotlla de rodes |
± 10 graus |
±2′ |
±0.4′ |
Detecció del 100% |
|
Angle d’empenta |
± 10 graus |
±2′ |
- |
Detecció del 100% |
|
Angle del volant |
± 10 graus |
±0.5′ |
± 0. 5 graus |
Detecció del 100% |
|
Kingpin es va inclinar cap a dins |
Mesura de ± 20 graus |
- |
＜ ± 4 graus |
Detecció del 100% |
|
Kingpin es recolza |
Mesura de ± 20 graus |
- |
± 0. 1 grau |
Detecció del 100% |
|
Angle de direcció màxim |
± 45 graus |
± 0. 1 grau |
± 0. 1 grau |
L’instrument de posicionament de quatre rodes dinàmics sense contacte adopta el sistema de mesurament de làser de visicon alemany alemany sense contacte i la tecnologia de processament d’imatges de la irradiació làser de línia, que té les característiques de l’alta precisió de mesurament, un petit error de repetibilitat i un funcionament estable.
La posició axial adequada dels pneumàtics d’un vehicle és essencial per assegurar una conducció segura i suau. Per aconseguir -ho, la nostra empresa ha desenvolupat equips avançats per detectar la posició axial dels pneumàtics, que compta amb excel·lents característiques tècniques i un rendiment estable.
Aquest equip es basa en sensors d’alta precisió i tecnologia de reconeixement d’imatges de punta que pot detectar de forma ràpida i precisa la posició de la roda. Els sensors es col·loquen al centre del nucli de la roda i, a mesura que la roda gira, recopilen dades sobre la seva posició. A més, el sistema de reconeixement d’imatges analitza la rotació dels pneumàtics per determinar el desplaçament del pneumàtic.
Un dels avantatges significatius d’aquest equip és la seva precisió. Pot determinar la posició axial del pneumàtic dins d’un rang de 0. 01 mm, assegurant que cada pneumàtic s’alinea amb precisió. Aquesta precisió és essencial perquè qualsevol desalineació pot causar un desgast desigual dels pneumàtics i afectar negativament el rendiment i la seguretat del vehicle.
A més, el nostre equip és increïblement versàtil i es pot utilitzar per provar vehicles de diferents mides, que van des de cotxes de passatgers petits fins a grans camions comercials. Amb el nostre dispositiu, precisió i velocitat, podem determinar la posició axial dels pneumàtics de cada vehicle en qüestió de minuts.
En resum, l’equip avançat que hem desenvolupat per detectar la posició dels pneumàtics d’un vehicle és una eina essencial per garantir una conducció segura i fluida. Les seves característiques tècniques, alta precisió i velocitat el fan altament fiable i eficient. L’elecció del nostre equip significa triar el millor per al vostre vehicle.
Etiquetes populars: Localitzador de làser sense contacte, Fabricants de localitzadors de làser sense contacte de la Xina, proveïdors, fàbrica
